Viralno.
Vijesti

Vojni analitičar Nedžad Ahatović analizirao moguće razloge pada letjelice EUFOR-a kod Brčkog

Analiza bh. vojnog analitičara

Vojni analitičar Nedžad Ahatović analizirao moguće razloge pada letjelice EUFOR-a kod Brčkog

U teškoj zrakoplovnoj nesreći koja se dogodila jučer, život su izgubile četiri osobe, dok je njih jedanaest zadobilo tjelesne povrede. Prema zvanično potvrđenim podacima, srušio se helikopter EUFOR-a u kojem je u tom momentu boravilo 15 državljana Italije. Letjelica oružanih snaga Italije, angažovana u sklopu evropske mirovne misije u Bosni i Hercegovini, srušila se ubrzo nakon što je uzletjela s brčanskog aerodroma.

Povodom pada vojnog helikoptera CH-47 Chinook oglasio se domaći vojni analitičar Nedžad Ahatović, ponudivši stručni osvrt na potencijalne faktore koji su doveli do pada. Ahatović je naveo: „Pad italijanskog vojnog helikoptera CH-47 Chinook koji se upotrebljavao kao dio vojne misije ALTHEA u Bosni i Hercrgovini predstavlja ozbiljan događaj koji zaslužuje pažnju, ne samo zbog ljudskih žrtava nego i zbog činjenice da je riječ o jednoj od najprepoznatljivijih i tehnički vrlo specifičnih letjelica vojnog transportnog zrakoplovstva.“

Opisujući karakteristike ove zračne platforme, analitičar je naglasio tehničke specifičnosti modela američke proizvodnje. „CH-47 Chinook je teški transportni helikopter američke proizvodnje, karakterističan po dva velika tandem rotora koji se okreću u suprotnim smjerovima. Pokreću ga dva turboventilatorska motora, a zajednički sistem transmisije omogućava prenos snage na oba rotora. U zavisnosti od verzije, može prevoziti više od 30 vojnika, teret mase oko 10 tona, obavljati medicinske evakuacije i transportovati artiljerijska sredstva i drugu vojnu opremu. Njegove ključne prednosti su velika nosivost, mogućnost operacija na zahtjevnom terenu i sposobnost izvođenja transportnih zadataka u različitim meteorološkim uslovima“, istakao je Ahatović.

Osvrćući se na vizuelne materijale same nesreće, Ahatović je ukazao na uočljive manevre letjelice neposredno prije kontakta s tlom: „Na osnovu dostupnih videozapisa, uočava se naglo propadanje letjelice uz rotaciju oko vertikalne ose, nakon čega dolazi do prevrtanja neposredno prije udara o tlo. Takvo ponašanje može biti posljedica više različitih uzroka: otkazivanja jednog od motora, problema u zajedničkom sistemu transmisije, poremećaja rada ili upravljanja jednim od rotora, kvara hidrauličkog sistema ili kombinacije tehničkih i drugih faktora.“

Zaključujući svoje izlaganje, analitičar je podvukao da se za sada radi isključivo o pretpostavkama te je izrazio žaljenje zbog stradanja posade. „Važno je naglasiti da nijedan od ovih scenarija za sada ne predstavlja utvrđen uzrok nesreće. Tek stručna zrakoplovna istraga, pregled ostataka helikoptera, analiza pogonskog i upravljačkog sistema te eventualno dostupnih podataka o letu mogu dati odgovor na pitanje šta se zaista dogodilo. Ova nesreća još jednom podsjeća da ni najmodernije i najprovjerenije zračne platforme nisu oslobođene tehničkih rizika i nepredviđenih okolnosti. Komandi EUFOR-a u Bosni i Hercegovini, pripadnicima italijanskog kontingenta i porodicama stradalih upućujem iskreno saučešće, a povrijeđenima želim brz i uspješan oporavak“, poručio je Ahatović.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče