Viralno.

Novi granični prelaz u Gradišci u trajnom režimu rada, u planu i obnova starog mosta

Ministar finansija i trezora Bosne i Hercegovine Srđan Amidžić izjavio je da su izmjenama pravilnika Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH stvoreni uslovi za trajno funkcionisanje novog graničnog prelaza u Gradišci.

Novi granični prelaz u Gradišci u trajnom režimu rada, u planu i obnova starog mosta

Usvajanjem izmjena pravilnika Uprave za indirektno oporezivanje Bosne i Hercegovine osigurani su uslovi za trajno funkcionisanje novog graničnog prelaza u Gradišci, čime je ukinut njegov dosadašnji privremeni status. Ministar finansija i trezora BiH Srđan Amidžić potvrdio je u medijskim istupima da je rad prelaza u potpunosti obezbijeđen te da ga više niko ne može zatvoriti.

Otvaranje novog prelaza postalo je neophodno nakon što se urušio dio mosta na staroj lokaciji, a rješenje za početak rada pronađeno je uprkos neslaganju člana Upravnog odbora UIO BiH Zijada Krnjića. Uprkos funkcionalnosti novog objekta, kao dugoročni cilj istaknuto je ponovno osposobljavanje starog prelaza, s obzirom na to da od frekvencije saobraćaja u tom dijelu zavise lokalni privrednici i vlasnici zanatskih radnji.

Proces sanacije oštećenog mosta zavisit će od pripreme projektne dokumentacije, provođenja javnih nabavki i realizacije građevinskih radova, za šta je nadležno preduzeće 'Putevi Republike Srpske'. Nadležni podsjećaju da bi povratak prometa na ovu trasu imao značajan ekonomski uticaj na egzistenciju malih preduzetnika u Gradišci.

Pored situacije u Gradišci, kroz novu sistematizaciju definisan je i prelaz Rača dva, čime se predviđaju dva operativna prelaza sa Srbijom. Istovremeno je sedam prelaza prema Republici Hrvatskoj prekategorisano iz statusa pograničnih u međunarodne, što bi trebalo smanjiti gužve i rasteretiti postojeću saobraćajnu mrežu.

Ministar Amidžić se osvrnuo i na pitanje raspodjele prihoda od PDV-a, poručivši da je otvoren za rješavanje međusobnih dugovanja između entiteta, uz napomenu da se obaveze moraju izmirivati recipročno. Također je naglasio važnost većeg uvažavanja interesa domaćih prevoznika i podrške transportnoj industriji u budućem radu institucija.