Prilikom prezentacije finansijskog izvještaja za treći kvartal u utorak, Boeing je potvrdio da neće uspjeti ostvariti planirani cilj od 500 isporučenih letjelica u tekućoj godini. Kompanija još uvijek nastoji ustaliti mjesečnu proizvodnju modela 737 na 47 aviona, što se navodi kao glavni razlog za neispunjenje godišnjeg plana. Pored toga, prema medijskim izvještajima, značajniji rast obima izrade modela 737 MAX ne treba očekivati prije završetka 2027. godine.
Prihodi giganta avioindustrije u proteklom tromjesečju porasli su za četiri procenta na godišnjem nivou, dostigavši 24,2 milijarde dolara. Neto gubitak je sveden na 116 miliona dolara, što predstavlja vidan pomak u odnosu na prošlogodišnji minus od 5,3 milijarde dolara uzrokovan vanrednim izdacima na programu 777X. Ipak, korigovani gubitak od 34 centa po dionici premašio je predviđanja analitičara, koji su prognozirali znatno blaži pad od 21 cent po dionici.
U segmentu komercijalnog vazduhoplovstva isporučena je 161 letjelica, među kojima dominira model 737 sa 124 jedinice, čime je ukupan broj isporuka od početka godine dostigao 475 aviona. Uprkos porastu isporučenih letjelica od osam odsto u poređenju s istim periodom 2025. godine, prihodi ovog odjela smanjeni su za tri posto, na 10,7 milijardi dolara. Do pada prihoda došlo je zbog skupljeg lanca opskrbe, nepovoljnije strukture isporuka i troškova prilagođavanja tempa rada.
