Prema procjenama osiguravajuće kuće Allianz, na njemačkim putevima godišnje strada približno 870.000 prednjih farova. Izdaci za njihovo obnavljanje drastično su skočili u proteklih deset godina, pri čemu je prosječan iznos zamjene sa 708 eura iz 2015. godine narastao na 1.251 euro u 2025. godini, dok kod određenih vozila trošak dostiže i 6.700 eura po jedinici.
Glavni uzrok ovako visokih cijena leži u tehnološkom napretku, jer moderna rasvjetna tijela integrišu napredne sisteme poput laserskog i adaptivnog osvjetljenja, složene elektronske sklopove i LED Matrix rješenja. Upravo zbog te kompleksnosti, čak i neznatna fizička oštećenja nerijetko iziskuju izuzetno skupe popravke.
Dodatan problem predstavlja praksa autoindustrije u kojoj proizvođači rijetko nude pojedinačne zamjenske dijelove poput stakla, elektronskih modula ili kućišta, primoravajući servisere da ugrađuju kompletno novo rasvjetno tijelo. Christian Sar, šef Allianzovog Tehnološkog centra, slikovito je pojasnio za medije da je takav postupak ravan bacanju skupocjenog odijela samo zbog jednog otpalog dugmeta.
