Velika nadmorska visina i razrijeđen zrak čine stazu Hermanos Rodriguez izuzetno zahtjevnom za sve ekipe, jer takvi klimatski uslovi direktno utječu na rad motora i aerodinamičke postavke bolida. Upravo u tim specifičnostima ekipa Ferrarija vidi svoju šansu za ostvarivanje značajne prednosti. Zahvaljujući manjem turbopunjaču i načinu na koji njihova pogonska jedinica funkcionira pri smanjenoj gustoći zraka, bolid bi mogao pružiti zapažene performanse tokom vikenda.
Iako je italijanski tim demonstrirao uvjerljivu formu tokom slobodnih treninga, još uvijek postoji oprez u pogledu održavanja tog ritma u ključnim trenucima kvalifikacija i same trke. Poznato je da Ferrari tradicionalno bilježi zavidna vremena petkom, no podaci iz simulacija utrke donose dodatno ohrabrenje za Maranello. Charles Leclerc i Kimi Antonelli imali su gotovo identičan tempo, što nagovještava ravnopravnu borbu u kojoj bi kontrola potrošnje guma i precizno podešavanje balansa mogli presuditi u nedjelju.
Istovremeno, unutar tabora Red Bulla situacija je znatno složenija. Max Verstappen je izrazio jasno nezadovoljstvo ponašanjem bolida, naglasivši kako RB22 ima poteškoća s postizanjem adekvatnog tempa i u brzim i u sporim zavojima. Ovaj nedostatak sveobuhvatnog balansa predstavlja ozbiljnu brigu, premda inženjerski tim Red Bulla često uspijeva preokrenuti nepovoljne statistike uoči same utrke. Verstappenovu situaciju dodatno otežava i kazna pomjeranja za jednu poziciju unazad, koju je zaradio nakon incidenta s Lawsonom tokom drugog treninga.
