U teškoj željezničkoj nesreći koja se dogodila u srijedu ujutro u blizini stanice Urda, u španskoj pokrajini Toledo, došlo je do sudara dva brza voza na 118. kilometru pruge Madrid – Sevilla. Prema prvim medijskim izvještajima u nesreći je poginulo najmanje deset osoba, dok pojedini izvori navode da broj stradalih iznosi najmanje trideset ljudi. Tačan broj povrijeđenih za sada nije poznat, a nadležni strahuju da bi bilans žrtava mogao dodatno rasti te da bi posljedice mogle biti teže od željezničke nesreće zabilježene kod Adamuza u januaru.
Do nesreće je došlo nakon što je u srijedu ujutro zakazao automatizovani sigurnosni sistem LZB koji upravlja španskom mrežom brzih željeznica, što je dovelo do zaustavljanja približno osam kompozicija na tom dijelu pruge. U takvim vanrednim okolnostima nadzor nad saobraćajem prelazi na ručni način rada, pri čemu operateri preuzimaju direktno vođenje vozova.
Nakon prelaska na ručni režim, voz privatne kompanije Iryo ostao je iz nepoznatih razloga nepomičan i blokirao prugu. Uprkos tome, operater u kontrolnom centru Atocha u Madridu izdao je nalog kompoziciji državne kompanije Renfe da nastavi kretanje, što je dovelo do udara u zadnji dio zaustavljenog voza. Silina udara, čija brzina još nije zvanično utvrđena, uzrokovala je slijetanje nekoliko vagona na željeznički nasip.
