Viralno.

Nova pravila Evropske unije za ručni prtljag: Šta očekuje putnike?

U medijima je ovo predstavljeno kao da dobijate besplatan prtljag, ali to nije sasvim tačno, ističe Vojinović

Nova pravila Evropske unije za ručni prtljag: Šta očekuje putnike?

Evropska unija usvaja nove propise u sektoru avio-saobraćaja s ciljem pružanja bolje zaštite putnicima i osiguravanja veće transparentnosti pri kupovini karata. Iako Srbija nije dio Evropske unije, ove zakonske izmjene bit će implementirane i u njeno zakonodavstvo, što znači da će se direktno primjenjivati na letove iz Beograda i šireg regiona.

Stručnjak za vazduhoplovstvo Petar Vojinović pojasnio je detalje ove regulative, osvrnuvši se na zablude o navodnim besplatnim koferima. Dosadašnji model niskobudžetnih prevoznika podrazumijevao je privlačenje klijenata nerealno niskim cijenama, dok se dodatni prtljag naplaćivao u kasnijim koracima kupovine. Nova pravila nalažu avio-kompanijama da već prilikom prvog prikaza cijene jasno naznače sve uključene stavke.

Vojinović naglašava da putnici ne dobijaju besplatan veći prtljag, kako se često pogrešno shvata, već je prevoznik obavezan u osnovnu cijenu uključiti isključivo manju torbu ili ruksak dimenzija približno 30x40 centimetara koji staje ispod prednjeg sjedišta. Veći kabinski kofer sa točkićima i dalje podliježe doplati u sklopu najnižih tarifa, budući da su se aviokompanije uspješno izborile protiv odluke o njegovom besplatnom prevozu. Zvanično stupanje na snagu ovih propisa zakazano je za 22. oktobar, dok potpuna primjena počinje 23. oktobra 2027. godine.

Nedavni propust zemaljskog osoblja na beogradskom aerodromu „Nikola Tesla“, zbog kojeg je došlo do miješanja putnika u dolasku i odlasku te evakuacije terminala radi ponovne kontrole, ponovo je aktuelizovao temu kompenzacija pri velikim kašnjenjima. Vojinović podsjeća da su prava putnika vezana isključivo za prevoznika, bez obzira na propuste trećih lica na aerodromu.

U slučajevima kada let kasni duže od tri sata, kompanija je nakon podnesenog zahtjeva obavezna vratiti novac ili ponuditi alternativni let, dok za kraća zadržavanja novčana nadoknada ne postoji. Predstojeća evropska pravila dodatno će pooštriti mehanizme obeštećenja za velika kašnjenja, omogućavajući putnicima veću pravnu sigurnost.