Ministri zemalja članica Evropske unije smatraju da je neophodno postići dogovor s Pekingom o limitiranju uvoza u oblastima poput farmacije, hemijske industrije i mašinogradnje. Prema medijskim izvještajima, zvaničnici ističu da je trgovinski debalans sa Kinom dostigao neodrživ nivo, nanoseći sve veću štetu evropskoj ekonomiji.
Ovaj prijedlog uslijedio je nakon što je evropski komesar za trgovinu Maroš Šefčovič ranije ovog mjeseca dogovorio redukciju uvoza kineskih hibridnih automobila za više od pedeset posto. Cilj takvog koraka jeste zaštita domaće autoindustrije i ublažavanje deficita koji premašuje milijardu eura na dnevnom nivou. Tokom 2025. godine trgovinski minus EU-a prema Kini bio je veći od 370 milijardi eura, dok procjene pokazuju da bi ove godine mogao preći 400 milijardi, što je predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen nazvala neodrživim stanjem.
Privredni sektor u Evropi upozorava na posljedice ekspanzije kineskog izvoza, često opisane kao „kineski šok 2.0“, koja već uzrokuje gašenje pogona i smanjenje radnih mjesta. Posebno teške posljedice trpi automobilska industrija, pri čemu se samo u kompaniji Volkswagen procjenjuje ukidanje oko 100.000 radnih mjesta. Istovremeno, Kina plasira viškove državno subvencionirane robe na strana tržišta, dok u EU ne postoji potpuna saglasnost – dio članica zagovara jeftinije proizvode radi standarda građana, a dio zahtijeva zaštitu domaće proizvodnje. Kineski zvaničnici, s druge strane, poručuju da nisu izvor poteškoća već partner u njihovom prevazilaženju.
