Odjel Ford Racing predstavio je restomod model Mustanga iz 1966. godine, osmišljen u čast trijumfa Henryja Forda na automobilskoj utrci 1901. godine. Taj historijski sportski uspjeh odigrao je ključnu ulogu u kasnijem osnivanju kompanije Ford Motor Company. Prema medijskim izvještajima, unikatno vozilo s oznakom R125 namijenjeno je aktivnoj vožnji i praktičnom testiranju komponenti, a ne izlaganju u muzejskim prostorima.
Pogonski sklop čini 5,7-litarski V8 agregat opremljen aluminijskim glavama cilindara i blokom koji dijeli sličnosti s legendarnim modelom Mustang Boss 302. Ovaj motor isporučuje snagu od 365 konjskih snaga uz 542 Nm obrtnog momenta. Za precizno snabdijevanje gorivom zadužen je savremeni elektronski sistem ubrizgavanja Edelbrock Pro-Flo.
Prijenos snage na točkove realizovan je putem manuelnog mjenjača TREMEC TKX-600 s pet brzina. Iz kompanije Ford naglašavaju da je ovaj mjenjač znatno dugotrajniji i ugodniji za upravljanje u odnosu na prethodnu varijantu TREMEC TKO. Posebno je značajno što je njegova instalacija u vozilo izvedena bez ikakvih strukturalnih zahvata, rezanja ili zavarivanja podne konstrukcije.
