Viralno.
Auto

Ekskluzivna serija za evropsko tržište: Ford predstavio Ranger MS-RT Champion Edition u 500 primjeraka

Ford je na Sajam automobila u Parizu stigao s modelom Ranger MS-RT Champion Edition. pickupom inspirisanim motosportom, koji je nastao u saradnji kompanije Ford Pro i tuning kuće MS-RT. Ovaj model odlikuje se upečatljivim paketom dizajnerskih detalja, a pritom u potpunosti zadržava karakteristike radnog vozila.

Ekskluzivna serija za evropsko tržište: Ford predstavio Ranger MS-RT Champion Edition u 500 primjeraka

Kompanija Ford pripremila je posebno izdanje svog najtraženijeg evropskog pick-upa pod nazivom Ranger MS-RT Champion Edition. Ovaj model dolazi isključivo u crnoj nijansi Agate Black, naglašenoj upečatljivim zlatnim trkaćim prugama na haubi, vratima i bočnim plohama. Vanjski izgled upotpunjen je proširenim blatobranima koji povećavaju trag točkova za po 40 milimetara sa svake strane, specifičnom rešetkom hladnjaka saćaste strukture, prednjim integrisanim spojlerom te zadnjim difuzorom i krovnim spojlerom u stilu pačjeg repa.

Dinamičnom izgledu doprinose i dijamantski obrađeni 21-inčni aluminijski točkovi u zlatnoj boji, kao i za 40 milimetara spušteno podvozje. Proizvođač je ugradio kruće prednje amortizere te revidirao postavke zadnjeg ovjesa radi stabilnijeg ponašanja u krivinama i veće preciznosti na cesti. Uprkos sportskim modifikacijama i nižoj silueti, vozilo zadržava punu radnu funkcionalnost, uz mogućnost prevoza jedne tone tereta i vučni kapacitet do 3.500 kilograma.

Unutrašnjost dvostruke kabine s četvero vrata uređena je u sportskom duhu, sa sjedištima obloženim antilopom i ekološkom kožom koja nude pojačanu bočnu podršku, zlatne šavove te izvezene MS-RT simbole. Vozaču su na raspolaganju grijani volan s oznakom na sredini i zlatnim detaljima, prigodne patosnice, kao i pločica sa serijskim brojem na centralnom grebenu. Tehnološki paket obuhvata vertikalni SYNC 4 ekran dijagonale 12 inča, automatsku klimu s dvije zone rada i sistem Zone Lighting za osvjetljavanje okruženja oko automobila pod punim uglom.

Kupcima su namijenjene dvije pogonske varijante. Prva opcija je 3,0-litarski V6 turbodizelski agregat EcoBlue snage 240 KS i 600 Nm obrtnog momenta, uparen sa stalnim pogonom na sve točkove i desetostepenim automatskim mjenjačem, što mu omogućava ubrzanje do 100 km/h za 8,7 sekundi i najveću brzinu od 180 km/h. Kao alternativa, ponuđen je 2,3-litarski EcoBoost plug-in hibrid koji uz pomoć elektromotora razvija ukupno 285 KS i 697 Nm, dostiže stotku za 9,0 sekundi, dok baterija od 11,8 kWh osigurava do 40 kilometara autonomije na struju.

Ukupna serija limitirana je na svega 500 vozila namijenjenih kupcima u Evropi, a finalnu ručnu doradu svakog primjerka obavljat će britanska radionica MS-RT. Prijem narudžbi već je započeo kroz mrežu Ford Pro zastupništava, pri čemu se prve isporuke očekuju u proljeće naredne godine. Zvanične informacije o cijenama ovog specijalnog izdanja proizvođač će objaviti naknadno.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče