Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto najavio je uvođenje novih pravila za osposobljavanje budućih vozača, čija je primjena planirana od 1. januara 2028. godine kako bi se sistemu ostavilo vrijeme za prilagođavanje. Kao ključni razlog za reformu navodi se alarmantna situacija u saobraćaju, budući da je tokom 2025. godine na bh. cestama stradalo 288 osoba, što predstavlja rast od gotovo 30 posto u odnosu na prethodnu godinu, dok je više od 11.500 ljudi zadobilo teže ili lakše povrede.
Predložene izmjene predviđaju veći fond teorijskih i praktičnih časova, kao i znatno strožije kriterije za rad autoškola, njihova vozila te licencirane instruktore i ispitivače. Za kandidate B kategorije predviđeno je povećanje obavezne praktične nastave sa 35 na 40 časova, uz pravilo da se početnih pet časova mora realizovati na poligonu.
Dok dio predstavnika autoškola izražava zabrinutost da će dodatni časovi i novi tehnički standardi uvećati njihove poslovne izdatke i dovesti do skupljeg polaganja vozačkog ispita za kandidate, resorni ministar ističe da se standardi ne smiju spuštati zbog straha od korekcije cijena. Forto je naglasio da se cijena reforme može izraziti u novcu, ali da se ljudski životi ne mogu nadoknaditi, dodajući kako je najvažniji cilj reforma spašavanje života kroz bolju pripremljenost vozača.