Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto poručio je da razumije nezadovoljstvo i teške uslove s kojima se suočavaju domaći prijevoznici, ali je naglasio da prebacivanje cjelokupne odgovornosti na jedno ministarstvo ne rješava probleme. Iz resornog ministarstva odbacuju tvrdnje vodstva Konzorcija „Logistika BiH“ da snose najveću krivicu za odlazak vozača i transportnih preduzeća, ističući da boravak u šengenskom prostoru ne definišu domaći prometni zakoni, već strogi propisi Evropske unije za državljane trećih zemalja.
Pravilo prema kojem je boravak ograničen na najviše 90 dana unutar perioda od 180 dana isključivo je u nadležnosti institucija EU i njenih država članica. Uprkos tome, Ministarstvo je pokrenulo regionalnu koordinaciju na Zapadnom Balkanu, razgovaralo s predstavnicima Evropske komisije i ambasadorima, te predložilo privremene modele za fleksibilniju primjenu ovog pravila bez ugrožavanja granične sigurnosti. Također, koordiniran je i rad međuresorne radne grupe Vijeća ministara BiH u kojoj su učestvovali i predstavnici prijevoznika.
Kao prvi konkretan korak navodi se dogovor s Hrvatskom, gdje domaći profesionalni vozači od 23. septembra mogu podnositi zahtjeve za posebne vize, uz predloženi model prilagođavanja evidencije ulazaka i izlazaka. Iako to ne predstavlja trajno rješenje za cijeli Schengen, slične inicijative su upućene i drugim članicama Unije kako bi se olakšao rad transportnog sektora.
