Japanski proizvođač automobila Honda razvija napredni sistem bežičnog napajanja koji omogućava dopunjavanje baterija električnih vozila dok su u pokretu. Tehnologija se oslanja na predajne zavojnice integrisane u kolovoz koje stvaraju magnetno polje, dok ga prijemnik ugrađen na automobilu pretvara u električnu energiju. Za razliku od dosadašnjih rješenja, Honda proizvodi cjelokupni hardver s obje strane sistema i napaja ga jednosmjernom strujom, pri čemu su inverter i zavojnica prvi put objedinjeni u jednu cjelinu, što značajno pojednostavljuje radove na saobraćajnicama.
U implementaciji projekta učestvuju kompanije Taisei, zadužena za sistem brzog napajanja zavojnica istosmjernom strujom, te Taisei Rotec, koja usavršava građevinske metode postavljanja opreme bez narušavanja stabilnosti asfalta. Honda se razvojem dinamičkog bežičnog prijenosa energije bavi još od 2021. godine, a s partnerima se od 2025. usmjerila na rješenje zasnovano na magnetnoj sprezi unutar kolovoza. Iako kompanija u Japanu već posjeduje zasebnu mrežu punjača Honda Charge, primarni fokus nove tehnologije su teški komercijalni kamioni, nakon kojih bi pogodnosti mogli koristiti i nadolazeći električni SUV modeli.
Prije šire primjene neophodno je dokazati izdržljivost kolovoza i opreme pod velikim teretom. Testna staza kompanije Taisei u gradu Satte potvrdila je da ugrađeni elementi mogu izdržati vozila teška oko 20 tona, dok će nova faza na lokaciji Taisei T-FIELD/TAMURA, planirana za kraj 2026. godine, podvrgnuti sistem opterećenju od milion ciklusa točkova težine oko pet tona. Pored toga, inženjeri će detaljno ispitivati eventualno curenje elektromagnetnog polja, što predstavlja ključni sigurnosni preduslov za otvaranje ovakvih dionica za javni saobraćaj.