Viralno.
Ekonomija

Prijeti novo poskupljenje goriva u BiH: Ekonomista Igor Gavran oštro kritikovao pasivnost vlasti

Igor Gavran u razgovoru za "Avaz" prozvao vlasti: "Do kada će se ponašati nenormalno" - Ekonomski analitičar upozorava na moguće špekulacije s cijenama i poručuje da je pasivnost vlasti veći problem od samog rasta troškova

Prijeti novo poskupljenje goriva u BiH: Ekonomista Igor Gavran oštro kritikovao pasivnost vlasti

Cijene goriva na benzinskim pumpama širom Bosne i Hercegovine mogle bi ubrzo zabilježiti novi skok. Veleprodajna cijena dizela sa uračunatom maksimalnom maržom premašila je iznos od 3,80 KM po litru, dok se maloprodajne cijene trenutno kreću između 3,65 i 3,77 KM. Predsjednik Grupacije za trgovinu naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske Đorđe Savić naveo je da se berzanska kretanja nisu smirila čak ni nakon najave sporazuma između Vašingtona i Moskve o privremenom popuštanju američkih sankcija na ruski dizel.

Ekonomski analitičar Igor Gavran ukazuje na to da su visoke cijene na svjetskim berzama primarno posljedica berzanskih špekulacija, naglašavajući da su članice G7 ranije pustile u promet znatne rezerve dizela koje prevazilaze dogovorene izvozne količine iz Ruske Federacije u SAD. Upozorava da će se visoke nabavne cijene neminovno preliti na domaće maloprodajno tržište ukoliko se ovaj trend nastavi. Ipak, Gavran najoštrije zamjera domaćim institucijama što ne preduzimaju korake za ublažavanje udara na standard građana, pitajući se do kada će nadležni ignorisati situaciju.

Kao jedno od strateških rješenja za smanjenje energetske zavisnosti od uvoza, Gavran ističe revitalizaciju Rafinerije nafte Brod, uz kritiku vlasnika zbog neispunjavanja privatizacionih ugovora i prebacivanja gubitaka. Smatra da bi pokretanje domaće prerade omogućilo stabilno snabdijevanje dizelom nezavisno od globalnih cijena gotovih derivata, sve dok su nabavne cijene sirove nafte prihvatljive. Pored toga, predlaže korištenje skladišta i naftnih terminala u Federaciji BiH i Republici Srpskoj radi pravovremene kupovine po povoljnijim tarifama i intervencija na tržištu u kriznim trenucima.

Analitičar takođe postavlja pitanje direktnog uvoza povoljnijeg ruskog goriva, s obzirom na to da Bosna i Hercegovina nije uvela sankcije Ruskoj Federaciji, uz adekvatno rješavanje logistike transporta. Kao najbržu i najjednostavniju mjeru navodi hitno i privremeno ukidanje ili smanjenje akciza na gorivo, potez koji je moguće sprovesti u izuzetno kratkom roku. U dugoročnijem periodu, elektrifikacija transporta pomogla bi u trajnom rasterećenju od naftnog uvoza.

Na kraju, Gavran upozorava i na zloupotrebe pojedinih distributera koji kroz povezane rafinerije mogu manipulisati prikazivanjem stvarnih troškova i uvoznih cijena. Ipak, zaključuje da je najveća opasnost i dalje potpuna pasivnost vlasti, koja svojim nedjelovanjem ostavlja privredu i građane na milost i nemilost globalnim kretanjima i rastućim životnim troškovima.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče