Vijećnici Općinskog vijeća Ilidža uskoro će se izjasniti o izmjenama i dopunama Regulacionog plana za naselje Pejton, potvrdio je dopredsjedavajući ovog tijela Selver Zećirović (SDP). Usvajanje predloženih planskih dokumenata predstavlja ključni preduslov za realizaciju projekta nove saobraćajnice, koja bi ovom dijelu općine osigurala dodatni pristupni pravac.
Predviđena dionica prostirala bi se u dužini od 280 metara, krećući se od kružnog toka na magistralnom putu M17, duž obale rijeke Željeznice, sve do Centralne džamije. Ovim infrastrukturnim zahvatom stanovnici Pejtona dobili bi još jednu funkcionalnu ulazno-izlaznu saobraćajnu tačku, što bi značajno rasteretilo lokalnu mrežu.
Zećirović je takođe najavio inicijativu da se u budžetske i razvojne prioritete za iduću godinu uvrsti gradnja kružnog toka na spoju ceste M17 i ulice Edhema Eke Džubura. Riječ je o trećoj planiranoj kružnoj raskrsnici na magistrali, čijom se izgradnjom nastoji preusmjeriti motorni saobraćaj i omogućiti potpuno pretvaranje Rustempašine ulice u pješačku zonu.
Istovremeno, od početka oktobra na trasi M17 kroz Ilidžu u toku je izgradnja dva kružna toka. Prvi se nalazi kod nekadašnje željezničke stanice, na ukrštanju ulica Željeznička i Emira Bogunića Čarlija, dok je drugi pozicioniran 540 metara dalje, na spoju Blažujskog druma i ulice Samira Ćatovića Kobre u blizini benzinske stanice Proming.
Finansijska vrijednost ovih radova iznosi 1,6 miliona KM, a projekat zajednički provode Općina Ilidža, JP Ceste Federacije BiH i Direkcija za puteve Kantona Sarajevo, uz firmu Mevludin Commerc kao izvođača. Planirani rok za završetak radova je 90 dana, čime se okončanje očekuje do januara iduće godine. Uporedo s kružnim tokovima, vrši se obnova pješačkih staza, prilagođavanje stajališta za zglobne autobuse, postavljanje rasvjete i signalizacije, te rekonstrukcija komunalnih instalacija.
Zbog izvođenja zahvata motorni saobraćaj između dvije raskrsnice potpuno je zatvoren, te se odvija obilaznicama. U jednom smjeru kretanje je preusmjereno preko Četvrte viteške brigade, Hrasničke ceste i Butmirske ulice prema kružnom toku Ilidža, dok se iz suprotnog pravca koristi alternativna ruta ulicama Zaima Topčića, Edhema Eke Džubura, Barskom, zapadnim prilazom gradu i Lužanskim poljem natrag do M17.
