Debitantska sezona novog američkog tima u Formuli 1 protiče bez osvojenih bodova, uprkos tome što njihove bolide voze prekaljeni vozači Sergio Pérez i Valtteri Bottas. Nakon trke za Veliku nagradu Meksika, ekipa zauzima 11. poziciju u poretku konstruktora, dok se ispred njih nalaze Aston Martin sa sedam i Williams sa 12 bodova. Najzapaženiji dosadašnji plasman ostvario je Bottas, koji je jednu trku uspio završiti na 13. mjestu.
Ovakav bodovni saldo ipak nije potpuno neočekivan, s obzirom na to da su čelnici tima i prije samog starta prvenstva naglašavali kako skupljanje bodova ne predstavlja primarni cilj u prvoj godini takmičenja, prenose medijski izvještaji. Iza ovog sportskog projekta stoje moćni General Motors i kompanija TWG Motorsports. Samo za pravo nastupa u Formuli 1, GM je uplatio antidilucionu taksu od 450 miliona dolara, a taj iznos je podijeljen među ostalim ekipama kao nadoknada zbog preraspodjele zajedničkih prihoda na 11 timova.
Investicije u infrastrukturu i razvoj također su dosegle ogromne razmjere. U gradu Fishers u Indiani podignut je moderan kampus vrijedan 200 miliona dolara namijenjen kreiranju šasija i razvoju tehnologija, dok se u Concordu u Sjevernoj Karolini gradi pogon za proizvodnju motora procijenjen na 150 miliona dolara. Finansijski podaci otkrivaju da je Cadillac 2024. godinu okončao sa minusom od 46,1 milion funti, što iznosi približno 62 miliona dolara, uz istovremeni rast radnog kolektiva sa 46 na 88 zaposlenika. Do oktobra prethodne godine evidentirani izdaci popeli su se na oko 500 miliona dolara, a prema medijskim procjenama, cjelokupno formiranje ekipe od temelja koštalo je blizu milijardu dolara.
