Konzorcij Logistika BiH uputio je otvoreno pismo Vijeću ministara Bosne i Hercegovine, nadležnim državnim i entitetskim ministarstvima saobraćaja, te privrednim komorama Republike Srpske i Bosne i Hercegovine. U svom obraćanju istakli su da dosadašnja međunivojska saradnja ne donosi konkretne rezultate privredi ukoliko ne vodi ka smanjenju nameta, ukidanju administrativnih barijera i pojednostavljenju procedura.
Predstavnici prevoznika zatražili su odgovore u vezi s drastičnim oscilacijama u cijenama CEMT dozvola za međunarodni teretni transport, podsjetivši da je nakon najavljene takse od 50 KM u aprilu 2025. godine naknada iznosila čak 500 KM, dok je za 2026. najavljeno smanjenje na 100 KM. Zbog toga zahtijevaju transparentan uvid u pravni osnov i strukturu naplate, naglašavajući da digitalizacija kroz eCEMT sistem ne smije služiti kao novi finansijski namet privredi.
Iz Konzorcija napominju da se kroz razne licence, ispite, kvalifikacione kartice i administrativne takse iz privrede godinama izvlače višemilionska sredstva, poručujući da transportni sektor ne može biti bankomat birokratije. Također su otvorili pitanje dvostrukih troškova s kojima se suočavaju vozači iz Republike Srpske, kao i konstantnog rasta članarina unutar komorskog sistema bez jasne koristi za privrednike.
