Viralno.

Nova tramvajska linija Hrasnica-Baščaršija: Prvi tramvaj krenuo jutros

Nova tramvajska linija u Sarajevu: Prvi tramvaj jutros krenuo iz Hrasnice - Nakon više od šest decenija Sarajevo je proširilo tramvajsku mrežu, a nova pruga povezuje Hrasnicu s Baščaršijom

Nova tramvajska linija Hrasnica-Baščaršija: Prvi tramvaj krenuo jutros

Nova tramvajska linija koja povezuje Hrasnicu i Baščaršiju zvanično je puštena u promet jutros. Ova značajna linija nosit će broj 11, u čast kapitena fudbalske reprezentacije Bosne i Hercegovine, Edina Džeke. Prvi tramvaj je krenuo u 5:30 sati, nakon što su prethodnih dana uspješno završeni tehnički pregledi i izdate sve potrebne dozvole za početak rada.

Prema saopćenju Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, izgradnja tramvajske pruge do Hrasnice predstavlja najveći infrastrukturni projekt u oblasti saobraćaja od vremena Olimpijade. Izgrađeno je ukupno 12,9 kilometara tramvajske pruge u oba smjera. Ovo je ujedno i prvo proširenje sarajevske tramvajske mreže još od 1962. godine, što ga čini historijskim poduhvatom.

Projekt nije obuhvatio samo postavljanje šina, već i sve prateće elemente. Izgrađena su i opremljena moderna tramvajska stajališta, te dvije elektrovučne podstanice. Postavljen je 251 stub kontaktne mreže, zajedno sa kompletnom kontaktnom mrežom i novom saobraćajnom signalizacijom.

Izvedeni su i opsežni infrastrukturni radovi ispod zemlje. Između ostalog, izmješteni su fekalni i oborinski kolektori, te je urađeno integralno rješenje za odvodnju ceste i pruge. Također je premješten veliki broj podzemnih instalacija koje su se nalazile na trasi nove pruge, što je bilo neophodno za sigurnost i funkcionalnost.

Postojeće autobuske linije koje saobraćaju iz naselja Hrasnica, Butmir, Sokolović-Kolonija i Kovači prema Ilidži nastavit će saobraćati prema svojim redovima vožnje. Autobuska linija Hrasnica – Baščaršija također će ostati u funkciji. Ova odluka donesena je kako bi se pratilo stanje na terenu, potrebe putnika i omogućilo lakše prilagođavanje novom sistemu javnog prijevoza.

Investitor ovog velikog projekta je Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo. Radove je izveo konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. i Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.S. Nadzor nad cjelokupnim projektom vršio je konzorcij koji čine Yuksel Proje, PPG d.o.o. i Saraj Inženjering d.o.o.