Auto
U prošlosti su mnogi imali priliku vidjeti nekoliko produženih Porscheovih modela, uglavnom Cayennea i Panamere, poneki 911, ali nijedan nije bio neobičan kao coupe 356, koji se trenutno prodaje na aukciji u SAD.
Iako precizne dimenzije nisu istaknute u oglasu, ovaj neobični automobil znatno nadmašuje standardnu dužinu modela Porsche 356, koja je iznosila 386 centimetara, te se procjenjuje da je gotovo dvostruko duži. Prednji dio vozila do A stuba i zadnji segment iza D stuba zadržali su prepoznatljive serijske linije, dok je cjelokupan prostor između njih plod unikatne prerade.
Za realizaciju ovog projekta zaslužan je priznati stručnjak za modifikacije Don Boeke, koji je vozilo izradio 2001. godine po narudžbi kolekcionara Johna Dixona. Umjesto uobičajenog iznajmljivanja vozila za vjenčanje kćerke, Dixon se odlučio na radikalan korak spajanja coupea 356 iz 1953. godine sa šasijom drugog istog modela kako bi stvorio jedinstvenu limuzinu.
Konstrukcija je zahtijevala modifikaciju prednjih vrata u skladu s ravnijim krovom, dok su pozadi ugrađena namjenska vrata sa šarkama na zadnjem dijelu, koja se otvaraju unazad. Iako originalni model nije nudio previše komfora na zadnjim sjedištima, ova verzija pruža izuzetno prostranu kabinu, u kojoj je ipak smještena samo jedna udobna klupa.
Zadnji putnički prostor odvojen je staklenom pregradom i opremljen venecijanskim zavjesama, osloncima za noge, termometrom za unutrašnju i vanjsku temperaturu, te udubljenjima u drvetu predviđenim za čaše za šampanjac. Na samom kraju vozila nalaze se četverostepeni ručni mjenjač i obnovljeni 1,6-litarski četverocilindrični bokser motor, najvjerovatnije preuzet iz kasnijeg modela 912. Taj pogonski agregat je nadograđen sportskom bregastom osovinom, boljim klipovima i novim karburatorima, no vozilo i pored toga ne razvija velike brzine.
Njemački proizvođač nikada nije ponudio fabrički model 356 sa četvero vrata, iako je početkom pedesetih razvijen prototip Type 542 za firmu Studebaker, a kasnije su odbačene i ideje o limuzinama s početka devedesetih. Poznato je i da je predsjednik kompanije Ferry Porsche 1984. godine za 75. rođendan dobio unikatni model 928 s četvero vrata, ali su kupci serijsko vozilo te konfiguracije dočekali tek 2009. godine s modelom Panamera. Prema dostupnim informacijama, najviša ponuda na aukciji za ovu jedinstvenu preradu dostigla je 91.356 dolara.
