Kineski proizvođač Leapmotor, u kojem udio vlasništva ima grupacija Stellantis, predstavio je mali električni hatchback B03 namijenjen evropskim kupcima. Ovaj novitet osmišljen je kao direktan rival modelima poput Renaulta 5 i Volkswagenovog ID. Pola, a cilj mu je privući publiku boljim performansama, izdašnijom opremom i konkurentnim dometom uz povoljniju cijenu. Na kineskom tržištu isto vozilo nosi oznaku B05 i košta ispod 7.500 eura uz ugrađeni Lidar, dok verzija prilagođena Evropi nema tu senzorsku tehnologiju te se očekuje s početnom cijenom od oko 25.000 eura.
U ponudi ovog brenda B03 se smješta iznad gradskog modela T03, a ispod crossovera B03X. Automobil serijski raspolaže baterijom kapaciteta 53 kWh, što prema WLTP mjerenjima osigurava autonomiju od 389 kilometara. Iako rivali iz Volkswagena i Renaulta mogu ponuditi sličan ili veći domet, to uglavnom nije slučaj u njihovim cjenovno najpristupačnijim izdanjima. Pogonski sklop čini jedan elektromotor koji razvija 194 KS, omogućavajući ubrzanje s mjesta do 100 km/h za 7,6 sekundi, što je tek za 0,2 sekunde sporije od sportski nastrojenog Alpine A290 GT modela.
B03 se ističe i po pitanju brzine punjenja, podržavajući snagu do 133 kW, što nadmašuje direktne konkurente i omogućava dopunu baterije od 10 do 80 procenata za samo 21 minutu. Zapremina prtljažnog prostora osjetno je veća u poređenju s Renaultom 5, dok u odnosu na Polo nudi specifičnu fleksibilnost u vidu potpunog preklapanja suvozačevog naslona radi transporta dužih stvari. Uz to, pod prtljažnika krije i posebno odvojeno spremište namijenjeno prljavoj obući i odjeći.
