Viralno.
Film i TV

Zanimljivosti iza kulisa: Kako su nastajale kultne akcione serije „Cobra 11” i „Medicopter 117”

Krajem 90-ih i početkom 2000-ih njemačke akcijske serije "Alarm za Cobru 11" i "Medicopter 117" bile su izuzetno popularne i u Bosni i Hercegovini. Obje serije je prva u Bosni i Hercegovini emitovala televizija OBN.

Zanimljivosti iza kulisa: Kako su nastajale kultne akcione serije „Cobra 11” i „Medicopter 117”

Iako je publika navikla da Semira Gerkhana, kojeg tumači glumac Erdogan Atalay, poistovjećuje sa serijom „Alarm za Cobru 11”, on se zapravo nije pojavio u prve dvije epizode. Emitovanje je započelo 12. marta 1996. godine, a premijerni film pratilo je preko deset miliona gledalaca, dok su početni istražiteljski dvojac činili Frank Stolte i Ingo Fischer. Fischer gine već u drugom nastavku, pa Semir preuzima dužnost u trećoj epizodi pod nazivom „Novi partner”. Tokom 390 epizoda radnja se iz Berlina premjestila u okolicu Kelna, a Atalay je postao trajno zaštitno lice projekta, uporediv s ulogom detektiva Josefa Matule u seriji „Slučaj za dvojicu”.

Glavni junak je promijenio čak devet partnera, što predstavlja rekord u historiji njemačkih kriminalističkih serija. Nakon što je lik Andréa Fuxa izgubio život tokom misije na Mallorci u maju 1999. godine, ulogu novog partnera Toma Kranicha preuzeo je René Steinke, stvorivši po mnogima najpopularniji dvojac. Kako su Atalay i Steinke ubrzo dosegli limit dopuštenih radnih sati po strogom njemačkom zakonu o radu, produkcija je angažovala dodatnu glumačku postavu i kreirala ogranak „Cobra 11 – Tim 2”. Među zapaženim saradnicima bio je i glumac Christian Oliver, tumač Jana Richtera u 24 epizode, koji je tragično preminuo u 51. godini.

Upečatljive scene sudara zahtijevale su goleme resurse, pa je u prvom desetljeću produkcije namjerno slupano 3.080 vozila, s prosjekom do 20 automobila po pojedinoj epizodi, dok je do 2019. ukupna cifra narasla na 7.200 uništenih automobila. Pored rekorda u kojem se jedno vozilo prevrnulo čak dvadeset puta zaredom, produkcija je snimanje s javne ceste A540 premjestila na vlastiti poligon kod Aldenhovena. Ta namjenski izgrađena dionica od 2,3 kilometra s okretištima na oba kraja smatra se najvećom filmskom kulisom te vrste u Evropi, a dinamične potjere snimaju se iz posebno modificiranih BMW limuzina.

Popularnost sage proširila se na približno 140 država svijeta, od Nizozemske i Turske do Meksika i Kine, a povodom tridesete godišnjice u martu plasirana su i dva potpuno nova filma. Paralelno s tim, veliku gledanost u regiji imala je i serija „Medicopter 117 – Svaki život je važan”, koja je s emitovanjem krenula u januaru 1998. godine. Zbog visokih produkcijskih troškova serija je rađena kao njemačko-austrijska koprodukcija, a epizode snimane na alpskim lokacijama između Minhena i Salzburga redovno je pratilo oko šest miliona gledalaca.

Korištene letjelice modela BK 117 imale su impresivnu ulogu i izvan filmskog seta. Primjerak s registracijom D-HECE bio je unajmljen od njemačke službe za spašavanje DRF, te je u pauzama između snimanja učestvovao u stvarnim medicinskim intervencijama, dok je i drugi helikopter kasnije nastavio operativnu službu za više spasilačkih organizacija. Zahtjevne zračne manevre osmislio je priznati kaskader Willy Neuner, a jedna od epizoda o trovanju iz zraka odgođena je za čitavu godinu zbog napada koji su se dogodili 11. septembra 2001. godine. Nakon sedam sezona ispunjenih nevjerovatnim zapletima, producenti su ugasili seriju uz obrazloženje da su iscrpili sve zamislive scenarističke ideje.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče