Viralno.
Privreda

Slovenija podržava rješavanje problema boravka bh. profesionalnih vozača na nivou Evropske unije

Slovenija smatra da pitanje boravka profesionalnih vozača iz BiH u šengenskom prostoru treba rješavati na nivou EU, rečeno je na sastanku u Sarajevu.

Slovenija podržava rješavanje problema boravka bh. profesionalnih vozača na nivou Evropske unije

U Sarajevu su se sastali čelnik Vanjskotrgovinske komore Bosne i Hercegovine Zdravko Marinković i ambasador Slovenije Damijan Sedar kako bi razmotrili poteškoće koje donosi pravilo o ograničenju boravka profesionalnih vozača unutar šengenske zone na 90 dana tokom bilo kojeg perioda od 180 dana. Razgovarano je o tome kako se ova mjera negativno odražava na međunarodni transport i cjelokupnu vanjskotrgovinsku razmjenu, pri čemu su u središtu pažnje bili problemi autoprevoznika, ali i kompanija koje se bave uvozom i izvozom te zavise od tačne isporuke tereta.

Tokom susreta naglašena je činjenica da je Slovenija jedan od pet najvažnijih vanjskotrgovinskih partnera Bosne i Hercegovine, zbog čega je obostrani interes osigurati nesmetan protok roba. Prevazilaženje postojećih administrativnih prepreka bilo bi korisno za obje države, s obzirom na to da se poteškoće s kojima se suočavaju domaći vozači direktno prelivaju i na slovenska preduzeća povezana sa bh. tržištem kroz proizvodne i distributivne lance.

Učesnici su upozorili da ova situacija ne pogađa samo sektor transporta, već direktno ugrožava poštovanje ugovorenih rokova isporuke, povećava operativne troškove i narušava konkurentnost privreda obiju zemalja. Predsjednik Komore Zdravko Marinković i direktor Sektora za transport i komunikacije Zijad Sinanović ukazali su na nužnost prepoznavanja specifične prirode posla profesionalnih vozača, čije zadržavanje u šengenskom prostoru služi isključivo izvršavanju transportnih zadataka.

Kao ključni cilj sastanka istaknuta je potreba za pronalaženjem prelaznih rješenja koja bi olakšala položaj prevoznika i privrednika dok se čeka dugoročni i usaglašeni model na nivou Evropske unije. U tom kontekstu razmatran je model Hrvatske, koja je vozačima angažovanim u međunarodnom transportu omogućila dobijanje dugotrajnih viza tipa D kako bi regulisali produženi boravak na njenoj teritoriji.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče