Tokom prvih devet mjeseci ove godine na bosanskohercegovačkom tržištu registrovano je 10.000 novih putničkih i privrednih automobila, dok je broj uvezenih polovnjaka premašio 62.000. Samo u septembru zabilježeno je 7.267 prvih registracija, među kojima je bilo 1.055 novih vozila. Iako je primjetan blagi rast interesovanja za nove modele, polovna vozila i dalje dominiraju sa skoro 87 posto udjela, pri čemu više od polovine uvezenih četverotočkaša ima Euro 5 standard, čija se zabrana uvoza očekuje tek na proljeće.
Na vrhu ljestvice novih vozila u septembru došlo je do promjena, pa je Toyota preuzela lidersku poziciju zahvaljujući snažnim isporukama lakih komercijalnih vozila, što je ranije definisano kao cilj zastupništva Toyota BiH. S druge strane, Škoda je ubilježila svoj najslabiji mjesečni rezultat u tekućoj godini, mada kumulativno i dalje drži snažnu poziciju s više od 2.000 registracija. Istovremeno, pojedini etablirani brendovi bilježe značajne minuse, pa je Seat pao za 35,3 posto, BMW za 25,5 posto, Citroen za 17,8 posto, a Renault za 16 procenata.
Značajan iskorak ostvarili su kineski proizvođači, s obzirom na to da su se čak četiri marke – Chery, Geely, MG i Changan – plasirale među 25 najtraženijih u državi. Predvodnik tog talasa bio je Chery sa 63 registrovana primjerka i 12. mjestom na ukupnoj listi putničkih automobila. Ovakav skok prvenstveno je rezultat tendera MUP-a Republike Srpske, kroz koji je nabavljeno 70 primjeraka modela Chery Tiggo 4, od kojih je 51 registrovan u septembru, dok je putem istog posla isporučeno i 29 od ukupno 50 naručenih vozila KGM Korando.
