Mjere štednje u njemačkom automobilskom divu Volkswagenu direktno su utjecale na razvoj električne verzije legendarnog Golfa. Direktor brendova unutar Volkswagen Grupe, Thomas Schäfer, potvrdio je ovu odluku naglasivši da je bila izuzetno teška s obzirom na značaj Golfa za kompaniju i grad Wolfsburg, ali da trenutne finansijske okolnosti ne dozvoljavaju nastavak tog projekta.
Ova odluka dodatno oslikava dubinu finansijskih problema s kojima se suočava vodeći evropski proizvođač vozila. Kompanija se bori s najvećim kvartalnim gubitkom u posljednjoj deceniji te istovremeno provodi planove koji predviđaju gašenje do četiri fabrike u Njemačkoj i smanjenje radne snage za čak 100.000 radnika, uz kontinuirane apele sindikatima da prihvate proces restrukturiranja.
Iako pogon u Wolfsburgu nije predviđen za zatvaranje, to postrojenje bilježi manjak od 300 miliona eura u odnosu na planirane uštede, što pojačava pritisak na cjelokupno njemačko poslovanje. Zbog toga rastu tenzije s moćnim sindikatom IG Metall, čiji predstavnici najavljuju opciju pokretanja štrajkova već od 1. januara.
