Investicija BHANSA-e značajno će unaprijediti pokrivenost zračnog prostora Bosne i Hercegovine. Time će se stvoriti bolji uvjeti za učinkovitije upravljanje zračnim prometom, naročito u zonama aerodroma u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci.
Projekt obuhvaća obnovu postojećih radara u Sarajevu i na Jahorini, kao i izgradnju potpuno novih radarskih sistema u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci. Cjelokupnu investiciju BHANSA finansira iz vlastitih prihoda, što pokazuje njihovu posvećenost modernizaciji.
Direktor BHANSA-e, Davorin Primorac, izjavio je da ovim projektom nastavljaju modernizaciju radarske infrastrukture. Proširuju postojeću mrežu s dva na ukupno pet operativnih radara na području države. Cilj je dodatno unaprijediti kapacitete za nadzor zračnog prometa i osigurati kvalitetnije tehničke preduvjete za sigurnu i učinkovitu zračnu plovidbu.
Radari u Sarajevu i na Jahorini već su uspješno obnovljeni i pušteni u operativni rad, čime im je radni vijek produžen za dodatnih 15 godina. Na lokacijama u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci radovi su trenutno u toku, a planirano je da novi sistemi budu pušteni u operativni rad do kraja maja 2027. godine.
Nova radarska infrastruktura omogućit će pouzdanije praćenje zrakoplova, posebno na nižim visinama i u područjima oko aerodroma. Povećanje broja vlastitih radarskih izvora značajno će poboljšati pouzdanost nadzora i otpornost cjelokupnog sistema u slučaju eventualnih prekida pojedinačnih izvora podataka.
Primorac je naglasio da će s pet vlastitih radara imati kvalitetniju pokrivenost zračnog prostora i veću pouzdanost nadzora. Istovremeno, stvaraju se tehnički uvjeti za daljnje unaprjeđenje načina upravljanja zračnim prometom, uz zadržavanje visokih sigurnosnih standarda.
Projekt će u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci stvoriti i tehničke uvjete za prelazak s proceduralne na radarsku kontrolu zračnog prometa. To će se dogoditi nakon ispunjenja svih potrebnih operativnih i sigurnosnih uvjeta. Ova promjena omogućit će učinkovitije vođenje prometa i veći kapacitet zračnog prostora, dok će se razmjena radarskih podataka sa susjednim pružateljima usluga nastaviti kao ključni dio regionalne koordinacije.
