Viralno.
Auto

Luksuzni kineski automobil vrijedan 150.000 dolara zakazao na testiranju kočnica

Zamislite da kupite luksuzni automobil vrijedan gotovo 150.000 dolara, opremljen najmodernijom tehnologijom, desetinama zvučnika, ogromnim ekranima, pa čak i aparatom za kafu. A onda, tokom snažnog kočenja, pukne nosač papučice kočnice.

Luksuzni kineski automobil vrijedan 150.000 dolara zakazao na testiranju kočnica

Luksuzni monovolumen Maextro V800, razvijen u saradnji kompanija Huawei i JAC, suočio se sa ozbiljnim kritikama u vezi sa sigurnošću nakon što je podbacio na testovima kočenja. Automobil čija vrijednost dostiže gotovo 150.000 dolara, a koji se na kineskom tržištu pojavio u augustu ove godine, posjeduje vrhunsku tehnologiju, brojne ekrane i naprednu opremu, ali je tokom naglih zaustavljanja došlo do loma nosača papučice kočnice.

Medijski izvještaji objavljeni 8. oktobra otkrili su rezultate ispitivanja na zatvorenoj stazi, gdje se provjeravalo ponašanje vozila pri uzastopnim naglim kočenjima sa brzine od 100 km/h do potpunog mirovanja. Na prvom testiranom vozilu nosač je pukao tokom trećeg uzastopnog kočenja, dok se na drugom automobilu identičan kvar desio već pri četvrtom pokušaju.

Kako bi utvrdili da li je riječ o serijskom nedostatku ili izoliranim incidentima, testeri su nabavili i treći potpuno novi primjerak. Međutim, situacija se ponovila još brže, jer je nosač papučice kočnice na trećem vozilu pukao već tokom drugog pokušaja, što znači da su sva tri testirana automobila doživjela isti kvar.

Prema navodima lica koja su vršila ispitivanje, nakon loma mehanizma normalno upravljanje kočnicama više nije bilo izvodljivo, pa su vozači morali aktivirati funkciju kočenja u nuždi preko tastera za parkiranje. Objavljeni su i videosnimci koji prikazuju oštećenja, a preliminarna analiza ukazuje na potencijalne slabosti u konstrukciji, pozicioniranju papučice i nedostatku ojačanja, premda tačan uzrok još nije nezavisno potvrđen.

Nakon objave ovih nalaza reagovao je i brend Maextro, navodeći da su uslovi testiranja bili ekstremni i izvan okvira zvaničnih kineskih nacionalnih i industrijskih standarda. Iz kompanije ističu da među kupcima nije zabilježen nijedan ovakav slučaj u svakodnevnoj upotrebi, ali su uprkos tome najavili konstrukcijsko unapređenje spornog dijela, njegovu besplatnu zamjenu za postojeće vlasnike te reviziju procesa kontrole kvaliteta.

Povezane priče