Viralno.
Auto

Nissan na sajmu SEMA predstavio tri ekstremna terenska koncepta

Nissan je na sajmu SEMA u Las Vegasu predstavio tri terenska koncepta zasnovana na modelima Frontier, Armada i Pathfinder. Najradikalnija je Armada Jungle Patrol, kojoj je krov odsječen i zamijenjen zaštitnim kavezom.

Nissan na sajmu SEMA predstavio tri ekstremna terenska koncepta

Na ovogodišnjem izdanju sajma SEMA, japanski proizvođač automobila predstavio je ukupno šest unikatnih modela. Uz konceptnu verziju Sentre te dva izdanja modela Z, posebnu pažnju privukla su tri specijalno pripremljena vozila namijenjena zahtjevnoj terenskoj vožnji, prenose mediji.

Potpredsjednik odjela za postprodajne usluge i lojalnost kupaca u kompaniji Nissan Americas, Kim Less, istakao je kako ovakvi projekti omogućavaju dizajnerima i inženjerima da izraze kreativnost i testiraju rješenja koja bi mogla definisati dodatnu opremu za buduće modele pickupa i SUV-ova, uključujući i novu Xterru. Ova praksa nije novost za Nissan, s obzirom na to da su komponente s ranijih sajamskih koncepata već uspješno implementirane u serijsku proizvodnju, poput linije Rock Creek.

Terenski model Frontier Ronin opremljen je brojnim dodacima iz serije Nismo Off Road, među kojima su krovni nosač, zaštitni pragovi, nosač rezervnog točka, proširenja na blatobranima te dodatna rasvjeta na prednjoj strani i A-stubovima. Pored branika koji omogućavaju veći klirens, vozilo posjeduje temeljno modifikovan ovjes sa četverosmjerno podesivim Bilstein Black Hawk M 9400 amortizerima, trkaćim vilicama i 17-inčnim točkovima sa snažnijim kočnicama. Pogoni ga 3,8-litarski V6 VQ38DD motor koji je dobio dva turbopunjača preuzeta s modela GT-R Nismo, poseban usisni sistem i ECUTEK elektronsko upravljanje, dok podaci o tačnoj snazi nisu saopšteni.

Najradikalnije prepravke pretrpjela je Armada Jungle Patrol, kod koje je fabrički krov zamijenjen čeličnim cjevastim kavezom, a unutrašnjost je potpuno ogoljena i opremljena novim klupama. Vozilo koristi serijski 3,5-litarski twin-turbo V6 motor sa 437 konjskih snaga i 700 Nm obrtnog momenta uparen s Nismo izduvom, dok su za savladavanje teških terena zaduženi trkaći ovjes dugog hoda s podesivim amortizerima, 18-inčni Nismo točkovi i masivne Yokohama Geolandar gume prečnika 37 inča.

Kao omaž prvoj generaciji WD21 osmišljen je Pathfinder XE-V6, vizuelno prepoznatljiv po retro kombinaciji crvene, sive, srebrne i crne boje te Nismo krovnoj kutiji. Ovaj model pokreće standardni 3,0-litarski atmosferski V6 agregat koji razvija 298 KS i 366 Nm obrtnog momenta, a funkcionalnost mu povećavaju podignuto podvozje za oko 10 centimetara, Warn vitlo, bočni nosač točka, prenosni frižider i Yokohama Geolandar gume za blato.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče