Iskusni poljski automobilski stručnjak detaljno je analizirao Dedicated Hybrid Transmission (DHT) mjenjač iz hibridnih modela Jaecoo 7 i Omoda 7 kako bi procijenio kvalitet njegove konstrukcije. Budući da su ova vozila nova na tržištu i pokrivena sedmogodišnjom garancijom, do komponente se došlo preko oštećenog automobila iz saobraćajne nesreće, što je pružilo rijetku priliku za uvid u unutrašnjost prije uobičajenih servisnih rokova.
Riječ je o sistemu koji se razlikuje od klasičnih CVT mjenjača ili prenosa s dvostrukim kvačilom, koristeći koncept sličan onima koje primjenjuju proizvođači poput Honde i BYD-a. Za razliku od ranijih Cheryjevih rješenja s tri mehanička stepena, ovaj mehanizam posjeduje samo jedan direktni stepen prenosa kontrolisan mokrim kvačilom, dok snažniji elektromotori preuzimaju primarnu ulogu pri manjim brzinama, a motor s unutrašnjim sagorijevanjem služi i kao generator struje.
Pregled unutrašnjosti pokazao je visok nivo završne obrade bez vidljivih fabričkih nepravilnosti, uz precizno izrađene statore elektromotora i kućište. Sistem integriše dva elektromotora sa zasebnim ulogama za pogon i rekuperaciju, kao i dvije uljne pumpe zadužene za stabilan pritisak i podmazivanje sklopa.
