Prvi čovjek Ryanaira Michael O'Leary najavio je da bi putnici u Evropi tokom predstojeće godine mogli plaćati avionske karte i do 20 posto skuplje. Nakon što je ova niskobudžetna kompanija već ranije skrenula pažnju na mogućnost rasta cijena ukoliko energenti ostanu skupi, sada su iznesena i preciznija očekivanja u izjavi koju prenose mediji.
Kako je obrazloženo, Ryanair i većina ostalih evropskih avioprevoznika uspijevali su ublažiti udar poskupljenja zahvaljujući unaprijed zaključenim ugovorima o nabavci goriva do kraja 2026. godine. Početkom rata na Bliskom istoku u februaru, ova kompanija je imala fiksiranu cijenu od 67 dolara, odnosno 113 KM po barelu za čak 80 posto svojih potreba, sa rokom važenja do marta naredne godine.
Međutim, od aprila 2027. godine zaštitni mehanizmi prestaju važiti za veći dio sektora, što će aviokompanije primorati na nabavku znatno skupljeg goriva. Tržišna vrijednost kerozina u ovom trenutku kreće se u rasponu od 140 do 150 dolara (237 do 254 KM) po barelu, što predstavlja više nego dvostruki iznos u odnosu na trenutne troškove Ryanaira.
