Nakon šesnaest godina i više od pet miliona prodatih primjeraka širom svijeta, Mazda je predstavila treću generaciju svog popularnog SUV-a CX-5. Proizvođač iz Hiroshime odlučio je zadržati prepoznatljivu oznaku i ući u borbu unutar C segmenta, gdje se suočava s tradicionalnim evropskim i japanskim rivalima, ali i sve prisutnijim kineskim proizvođačima. Umjesto radikalnih zaokreta u izgledu, novi model se oslanja na evoluciju Kodo dizajna i detalje viđene na većim SUV modelima CX-60 i CX-80.
Ključna novost odnosi se na dimenzije karoserije, jer je vozilo produženo na 4.690 milimetara, što je skoro 12 centimetara više u odnosu na prethodnika, uz međuosovinsko rastojanje povećano na 2.815 milimetara. Zbog ovog rasta kabina nudi znatno više prostora za putnike, dok je prtljažnik zadržao izdašan kapacitet od 583 litra, odnosno do 2.019 litara s preklopljenim sjedištima. Iako u unutrašnjosti ima mjesta s tvrđom plastikom, komfor i ponuda prostora značajno nadmašuju ranije standarde ovog modela.
Najveći zaokret napravljen je na polju ergonomije, gdje je većina analognih prekidača i prepoznatljivi rotacioni selektor zamijenjena centralnim 15,6-inčnim ekranom osjetljivim na dodir s Google operativnim sistemom. Također, instrumentna tabla je u potpunosti digitalizovana, a testirani paket Homura donosi bogatu opremu poput kožnih grijanih i ventiliranih sjedišta, Bose zvučnog sistema sa 12 zvučnika, head-up displeja i brojnih sigurnosnih asistencija.
