Viralno.
Auto

Volkswagen privremeno zaustavlja razvoj električnog Golfa zbog finansijskih poteškoća

Finansijska situacija Volkswagena sve se snažnije odražava na njegove razvojne planove.

Volkswagen privremeno zaustavlja razvoj električnog Golfa zbog finansijskih poteškoća

Sve teža ekonomska situacija unutar Volkswagena direktno ugrožava strateške planove ovog automobilskog giganta. Posljedice rezanja budžeta osjetio je i projekat električnog Golfa, čiji je razvoj privremeno stavljen na čekanje. Iako sam model nije trajno otkazan, njemačka kompanija u ovom trenutku nema na raspolaganju dovoljno novčanih sredstava kako bi nastavila s ulaganjima u ovaj ključni automobil.

U internom dopisu upućenom radnicima, izvršni direktor kompanije Thomas Schäfer otvoreno je priznao nemogućnost finansiranja daljnjeg razvoja modela, prenose mediji. Tom prilikom je istakao: "Znam šta Golf znači za Volkswagen i Wolfsburg. Zato nam ova odluka zaista nije bila laka. Jednostavno, trenutno sebi ne možemo priuštiti ovaj posao". Ovakvo priznanje jasno ilustruje razmjere pritiska pod kojim se kompanija nalazi dok pokušava smanjiti operativne troškove i prilagoditi se novim zahtjevima tržišta.

Finansijski zastoji naročito su izraženi u centralnoj fabrici u Wolfsburgu, koja zaostaje čak 300 miliona eura u odnosu na zacrtani plan ušteda. Pored toga, Volkswagen sprovodi opsežno restrukturiranje koje podrazumijeva gašenje oko 100.000 radnih mjesta u Njemačkoj, što stvara tenzije sa sindikatima. Dodatne sumnje u raspodjelu prioriteta grupacije potaknula je i najava Audijevog ulaganja od četiri milijarde dolara u novi proizvodni pogon u Sjedinjenim Američkim Državama.

Iz Radničkog vijeća poručuju da obustava rane faze finansiranja neće poremetiti konačni plasman električnog Golfa i vjeruju da se zaostaci mogu nadoknaditi. Međutim, nova Scalable Systems Platform (SSP), na kojoj bi ID. Golf trebao biti zasnovan radi smanjenja troškova proizvodnje, uveliko kasni. Iako je bila planirana za 2026. godinu, dolazak novog električnog modela već je prolongiran prema kraju decenije, dok bi se aktuelni Golf s klasičnim motorima trebao proizvoditi još nekoliko godina, uz planirano premještanje proizvodnje u meksičku Pueblu 2027. godine.

Od lansiranja 1974. godine, Golf je kroz osam generacija isporučen u više od 37 miliona primjeraka i postao temelj uspjeha cijele marke. Trenutni izazovi, praćeni padom prodaje na kineskom tržištu i rastućim izdacima za modernizaciju pogona, primoravaju rukovodstvo da rigorozno preispita sve planove. Zbog toga je sve izglednije da će premijera potpuno električnog nasljednika legendarnog kompakta uslijediti znatno kasnije u odnosu na ranije projekcije.

Viralno dana u 7 ujutro

Najvažnije vijesti u vašem sandučiću, svaki dan.

Povezane priče