Cijene polovnih dizelskih automobila na razvijenim evropskim tržištima bilježe osjetan pad, pri čemu su na pojedinim tržištima ova vozila za godinu dana izgubila i do petine vrijednosti. Prema medijskim izvještajima, vozači u Evropi se sve više okreću električnim vozilima zbog visokih cijena goriva, nižih operativnih troškova, razvijenije infrastrukture za punjenje i sve veće ponude modela, uključujući kineske proizvođače. Dok pojedini izvještaji ističu pad cijena širom kontinenta, dio medija navodi da se na domaćem tržištu u Bosni i Hercegovini istovremeno bilježi suprotan trend poskupljenja.
Promjene vrijednosti dizelaša razlikuju se od zemlje do zemlje, ali je trend pada primjetan na više ključnih tržišta. U Norveškoj analize kompanija Nettbil i Finn pokazuju pad oglašenih cijena dizelaša između 18 i 21 posto tokom 2026. godine, dok je u Njemačkoj platforma AutoScout24 zabilježila prosječnu cijenu od 26.991 euro u septembru 2026., što predstavlja pad od četiri posto na godišnjem nivou. U obje zemlje istovremeno je evidentiran rast cijena električnih automobila.
U južnoj i zapadnoj Evropi zabilježeno je slabljenje i cijena i tržišnog učešća dizelskih modela. Prema podacima AutoUnclea za Italiju, prosječna cijena polovnog dizelaša smanjena je s približno 18.000 eura početkom 2024. na 16.600 eura u prvom kvartalu 2026. godine, uz pad udjela u prodaji sa 65,3 na 46,6 posto. Slično tome, analiza AutoScout24 France pokazuje pad registracija polovnih dizelaša u Francuskoj za 12,1 posto u junu 2026. godine, uz smanjenje njihovog tržišnog udjela na 40,5 posto.
